Friday, 14 October 2011

Permesinan Bantu 7


1.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor.
            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya.  Kemudian terangkan prinsip cara kerja /pengoperasiannya.

2.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor.
            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya.

3.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator.
            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya/ operasinya.

4.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik.
            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga.
            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya/operasinya.

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant.
            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating palnt.
            c.         Buatlah gambar skema sebuah uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room. Kemudian ternagkan prinsip cara kerja/operasinya.

Permesinan Bantu 10


1.         Heat Exchangers
a.   Berikan kelebihan heat exchanger jenis pelat dibandingkan dengan jenis shell and tube.
b. Sebutkan fungsi dari :
     Baffle
     Tube plate

2.         Freshwater Distiller
a.   Berikan keuntungan Freshwater Distiller tekanan rendah dibanding dengan tekanan tinggi.
b.   Gambarkan secara sketsa sebuah unit Freshwater Distiller tekanan tinggi dan jelaskan secara singkat cara kerjanya.

3.         Mesin pendingin
a.   Sebutkan dari bagian mana sampai bagian manakah dari system pendingin jenis kompresi yang merupakan daerah tekanan tinggi.
b.   Jelaskan apa yang dimaksud dengan system pendingin tak langsung.

4.         Sentrifuse.
a.   Jelaskan maksud pengisian air pada saat awal menjalankan purifier sebelum memasukkan minyak yang akan dibersihkan.
b.   Jelaskan fungsi pemanas pada, unit purifier bahan bakar atau minyak lumas.


Permesinan Bantu 9


1.         Sebuah tanki ( I ) berbentuk silinder dengan diameter 4 m dan tinggi 5 m, penuh berisi minyak yang mempunyai berat jenis 0,90. Letak tangki 1 m diatas lantai. Untuk memindahkan minyak tersebut ke tanki II dipergunakan pompa sentrifugal, Pengosongan tanki I dikerjakan selama 1 jam.
Pertanyaan :
Hitunglah daya pompa bila diketahui bahwa kerugian tekanan total = 2,5 / 32 m.k.a. rendamen pompa = 0,8. Pompa terletak 1 m dibawah tanki I dan tanki II terletak 4 m diatas tanki I.

Bobot nillai = 35.

2.         Sebuah Evaporator menghasilkan air tawar 1 ton tiap jam dari penyulingan air laut, Kadar garam dipertahankan dalam pesawat evaporator 2,5 / 32. Suhu air laut masuk = 25 °C dan yang di spui 125 °C. Uap air primer mempunyai enthalpy 760 kkal / kg uap dan air destilasi dengan suhu 90 °C, panas jenis air laut 1,25 kkal / °C, panas jenis air tawar = 1

Pertanyaan :
a.   Jumlah air laut yang dimasukkan kedalam pesawat evaporator tiap jam.
b.   Jumlah air yang di cerat tiap jam
c.   Jumlah uap primer vang diperlukan tiap jam.

Bobot nilai = 35

3.         a.   Gambarkan dan jelaskan cara kerja dari sebuah pesawat pemisah air got Oily Water Separator = OWS ) dan sebutkan nama - nama bagiannya!
            b.   Gambarkan dan jelaskan cara kerja dari sebuah Separator minyak lumas dan apa bedanya dengan separator bahan bakar!

            Bobot nilai = 30

Permesinana Bantu 10


1.         Dalam upaya mencegah terjadinya pencemaran di laut, diatas kapal dilengkapi dengan Oily Water Separator (OWS).
a.   Gambarkan skema, penataan OWS dalam system lensa (bilge system) dan  sebutkan setiap symbol yang anda gambarkan dalam system tersebut.
b.   Jelaskan cara mengoperasikan alat tersebut dan demikian pula cara menghentikannya.

2.         Kompresor udara utama
a.   Jelaskan mengapa dalam menjalankan kompresor udara perlu, dibuka terlebih dahulu katup‑ katup, ceratnya.
b.   Sebutkan perlengkapan wajib yang harus terpasang pada sebuah kompresor udara.
c.   Sebutkan 4 (empat) langkah kerja sebuah kompresor udara.

3.         Pompa ‑pompa.
a.   Gambar secara sederhana gambar skematik dari pompa centrifugal dan lengkapi dengan penjelasan bagian‑bagiannya.
b.   Sebutkan 3 (tiga) macam pompa yang termasuk dalam golongan pompa displacement dan berikan sifat khususnya.

4.         Mesin kemudi :
a.   Gambarkan sebuah unit telemotor dari system mesin kemudi hydroulik, sebut bagian‑bagiannya dan jelaskan secara singkat cara kerjanya.
b.   Apa yang harus menjadi perhatian serius dari system kemudi jenis hydroulik? Jelaskan!


Permesinan Bantu 8


1.      Sebuah pompa minyak lumas kerja ganda, menghisap dari sump tank yang terletak 2 meter dibawah pompa tersebut dan minyak lumas dipompa ke dalam tangki yang dipasang 10 meter diatas pompa. Tahanan-tahanan pada sisi isap dan tekan adalah 4 meter kolom minyak, langkah torak = 50 cm; diameter torak = 25 cm dan diameter batang torak = 4 cm, putaran engkol = 40 RPM; rendemen volumetrik = 0.95 ; rendemen mekanis = 0.9 ; berat jenis (B.J.) minyak pelumas = 0.92 kg / dm3.
            Ditanyakan : Daya efektif pompa dalam watt

2.         Kapal yang menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan pesawat pokok dan bantu pada umumnya mengandung air dan kotoran-kotoran mekanik.
            a.   Sebutkan cara-cara yang anda ketahui memisahkan air dan kotoran-kotoran tersebut.
            b.   Jelaskan fungsi settling tank pada sistem bahan bakar untuk motor Induk dan Bantu di kapal dan bahan bakar tersebut dipanasi sampai berapa derajat  Celcius

3.         Pada sebuah Evaporator / Fresh Water Generator tekanan rendah di kapal yang menggunakan sistem pendingin Motor Induk sebagai pemanas, sesuai manualnya Produksi air tawar mencapai 15 ton / hari, Namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton / hari sedangkan temperatur air tawar pendingin keluar Motor Induk normal ± 70 – 750 C.
            a.   Jelaskan penyebab menurunnya Produksi air tawar tersebut.
            b.   Apakah fungsi ejector pada instalasi tersebut.
             
4.        Berilah sketsa sebuah instalasi mesin pendingin dengan 2 ruang dingin (ruang daging 
            dan ruang sayur).
            Sebutkan bagian-utamanya dan jelaskan cara menambah media pendingin bila yang dipakai adalah R-22.

5.         a.   Di kapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa sentrifugal, jelaskan keuntungan dan kerugian pompa jenis sentrifugal dibandingkan dengan pompa lain.
            b.   Jelaskan bahwa suhu zat cair dapat mempengaruhi tinggi isap suatu pompa. Penjelasan disertai gambar.

Permesinan Bantu 6


1.         a.   Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor.
            b.   Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya.  Kemudian terangkan prinsip cara kerja /pengoperasiannya.

2.         a.   Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor.
            b.   Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya.

3.         a.   Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator.
            b.   Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal.
            c.   Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya/ operasinya.

4.         a.   Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik.
            b.   Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga.
            c.   Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya/operasinya.

5.         a.   Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant.
            b.   Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating palnt.
            c.         Buatlah gambar skema sebuah uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room. Kemudian ternagkan prinsip cara kerja/operasinya.

Permesinan Bantu 5


1.       a.  Terangkan perbedaan antara Cooler dan Condensor!
          b.  Sebutkan jenis-jenis Heat Exchanger yang anda ketahui!
          c.  Buatlah gambar sket sebuah steam condensor lengkap dengan nama-nama bagiannya!

2.       a.  Terangkan perbedaan antara pompa dan kompressor!
          b.  Sebutkan jenis-jenis pompa yang dipakai diatas kapal!
          c.  Buatlah gambar sket sebuah pompa sentrifugal lengkap dengan nama-nama bagiannya!  Kemudian terangkan prinsip cara kerja / pengoperasiannya!

3.       a.  Terangkan perbedaan antara mesin kemudi Hidrolik dan mesin kemudi listrik!
          b.  Sebutkan jenis-jenis kemudi yang dipakai pada kapal-kapal Niaga!
          c.  Buatlah gambar sket satu unit TWO RAM STEERING GEAR, lengkap dengan nama-nama bagiannya / operasinya!

4.       a.  Terangkan perbedaan antara Direct dan Indirect System pada Refrigerating plant!
          b.  Sebutkan jenis-jenis alat-alat pengatur Automatis yang terdapat pada unit Refrigerating plant!
          c.  Buatlah gambar skema sebuah Uni Refrigerating plant dengan tiga buah Cold Room! Kemudian terangkan prinsip cara kerja / operasinya!

5.       a.  Terangkan perbedaan antara Fresh water generator dan evaporator!
          b.  Sebutkan jenis-jenis Fresh water generator yang dipakai diatas kapal!
          c.       Buatlah gambar sket sebuah Fresh water generator dan systim vakum lengkap dengan nama-nama bagiannya. Kemudian terangkan prinsip cara kerjanya / operasinya!

Permesinan Bantu 4

1.    Sebuah pompa air pengisian jenis sentrifugal dengan 5 tingkat tekanan menghasilkan tiap menit 500 kg ari dengan suhu 90 derajat celcius ( berat jenis 965,4 kg/m3). Tekanan ketel 24 bar. Pompa tersebut menerima air pengisian dari sebuah alat pemanas muka  yang terletak 8 meter diatas pompa. Jumlah tahanan-tahanan luar dari pmpa adalah 0,14 bar. Rendemen hidrolik 0,65 rendemen volumetric 0,92 rendemen mekanik 0,90. Berapa tenaga yang dibutuhkan dalam kW untuk menggerakkan pompa tersebut.

2.   Jelaskan fungsi dan dimana pemasangan peralatan-peralatan mesin pendingin  yang disebut dibawah ini :

  • a.    Erepansion value
  • b.    Solenoide value
  • c.    Themostat
  • d.    Oil separator
  • e.    Presostat

Permesinan Bantu 3

1.      Sebuah tanki ( I ) berbentuk silinder dengan diameter 4 m dan tinggi 5 m, penuh berisi minyak yang mempunyai berat jenis 0,90. Letak tangki 1 m diatas lantai. Untuk memindahkan minyak tersebut ke tanki II dipergunakan pompa sentrifugal, Pengosongan tanki I dikerjakan selama 1 jam.
Pertanyaan :
Hitunglah daya pompa bila diketahui bahwa kerugian tekanan total = 2,5 / 32 m.k.a. rendamen pompa = 0,8. Pompa terletak 1 m dibawah tanki I dan tanki II terletak 4 m diatas tanki I.

2.    Jelaskan mengapa dalam menjalankan kompressor udara perlu dibuka terlebih dahulu katup katup ceratnya, dan sebutkan perlengkapan wajib yang harus dipasang pada sebuah kompressor udara dan sebutkan empat langkah kerja sebuah kompressor udara
         
3.            Pada sebuah evaporator atau fresh water generator ttekanan rendah dikapal yang menggunakan sistim pendingin motor induk sebagai pemanas sesuai manualnya produksi air tawar mencapai 15 ton per hari, namun kenyataannya pesawat tersebut hanya mampu memproduksi air tawar 7 ton per hari sedangkan temperaturnya air tawar pendingin keluar motor induk normal ; 70-75oC.Jelaskan penyebab menurunnya produksi air tawar tersebut ,Apa ejector pada instalasi tersebut

4.            Dikapal pompa yang dipakai kebanyakan dari jenis pompa centrifugal, Jelaskan keuntungan dan kerugian pompa centrifugal dibandingkan dengan pompa lain

Permesinan Bantu 2



1.    Tulis dan jelaskan 3 jenis pompa yang termasuk dalam golongan pompa displacement?


2.    Tuliskan syarat – syarat yang harus diperhatikan dalam pengoperasian mesin kemudi hydraulik?

3.    Gambar dan jelaskan cara kerja pompa plunger yang bekerja secara deferensial

4.    Gambar dan jelaskan sebuah instalasi mesin pendingin sistem tidak langsung dan tuliskan sistem kerjanya

5.    Gambar dan tuliskan nama-nama bagian dari sebuah kompressor udara dengan 2 tingkat tekanan ?.

Permesinan Bantu 1

 1.            a.  Tujuan penggunaan kompressor udara di atas kapal.
b.    Apa tujuannya compressor udara  dikapal selalu lebih dari satu tingkat.
c.    Kenapa kompressor udara perlu didinginkan.


2.             Diketahui sebuah pompa torak kerja ganda dengan data-data sebagai berikut : penghasilan efektif pompa 200 m3detik-1, tinggi pengisapan 2 m, tinggi tekannya 5m, tekanan dalam pembuluh tekan 0,968 bar, putaran pompa 2 rps, rendemen total pompa 75%, rendemen thermis 65%, sedangkan rendemen volumetris 99%
Ditanyakan :
a.    Hitung besarnya daya pompa tersebut
b.    Momen puntir?, bila tegangan 116 bar.

3.             Tulis dan jelaskan prinsip kerja dari sebuah pompa ejector?

4.             Tuliskan keuntungan dan kerugian bila menggunakan pompa sentrifugal?

5.             Tuliskan perbedaan pokok antara purifier dan clarifier?